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更换设备成本达4亿欧元！德媒：若禁华为，德国铁路将损失惨重
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《明镜周刊》援引这份内部文件称，如果禁令生效，德国铁路必须更换整个华为通信设备，例如火车无线电通信基站等，这个工作的成本将高达4亿欧元。此外，仓促更换华为设备还会让德国铁路项目面临“5到6年的延期”。
德国电视一台称，仅在德国北部，就有近800个火车无线电通信基站需要更换。这些基站构成的网络确保列车乘务员和控制中心之间的通信联系。自2015年以来，德国铁路一直在当地使用中国制造商的零部件。对于该集团的内部IT基础设施来说，更换设备的代价将是高昂的，“将大范围影响核心网络”。电视一台称，德国铁路发言人拒绝就此文件置评。
出于对所谓“中国威胁”的担忧，德国社民党、绿党和自民党的政界人士正讨论是否禁止华为技术。今年6月15日，欧盟委员会首次将华为和中兴通讯标记为对欧盟安全构成更高风险的电信供应商，并宣布欧盟内部网络不再采用这两家中国电信供应商的服务。随后不久，欧盟内部市场委员布雷顿鼓动27个成员国及各国电信运营商将华为和中兴通信设备排除在它们的移动网络之外。